Bleriot Xi

{h1}

Brzi uspjeh bleriota xi ubrzo je doveo do pada. Pogledajte specifikacije za ovaj klasični avion.

Monoplanet Bleriot XI bio je vrhunac pet godina napornog rada Louisa Bleriota. Osobno je letio ovim klasičnim avionom 25. srpnja 1909. godine, prešavši Engleski kanal u samo 36 minuta. Vojne posljedice njegovog bijega bile su odmah očite: Engleska više nije otok.

U trenutku slijetanja, Bleriot je postao najslavniji čovjek u Europi, a poplava narudžbi stigla je za primjerke njegova nježnog Bleriota XI s prepoznatljivim, nepokrivenim stražnjim trupom. Francuzi su stvorili znatno zadovoljstvo u stvaranju monoplana koji se činio očigledno superiornijim od Wright biplana.

Galerija slika klasičnog aviona

Bleriot XI bio je jednako uspješan kada su ga letjeli drugi piloti, a bio je to rijedak zračni susret u Europi koji nije imao Bleriot XI među nagrađenim zrakoplovima. Do 1913. tvornice Louis Bleriot isporučile su ne manje od 800 primjera Bleriot XI, nevjerojatne proizvodnje, posebno za zrakoplove čija je cijena koštala oko 5000 dolara. Bleriot škole ispostavilo se da su mnogi avijatičari i, naravno, koristili Bleriot trenere.

Ali sam uspjeh Bleriota XI u njemu je stvorio probleme. Ovaj klasični avion korišten je za sve odvažnije maneure, uključujući petlje Adolphe Pegouda. Luda želja za brzinom dovela je do instalacije moćnijih motora.

Bleriot XI: Bleriota

Harriet Quimby bila je prva žena s licencom u Americi pilot. 1912. godine letjela je Bleriot XI iz Engleske u Francuska preko Engleskog kanala. Ubijena je mjeseci kasnije u monoplanu Bleriot, tijekom izložba u blizini Bostona.

Ubrzo se dogodio osip nesreća, u neke su sudjelovali najistaknutiji letači u Francuskoj. Leon Delagrange, Hubert Leblon i George Chavez, svi poznati i uspješni piloti, ubijeni su kad su se njihovi Bleriot XI misteriozno raspali u pokolju. Daljnje nesreće ohrabrile su francuske, a kasnije i britanske zrakoplovne snage da monoplane smatraju inherentno nesigurnim.

Louis Bleriot pokušao je riješiti problem s mnogo jačom strukturom, ali bilo je godina prije nego što se shvatila prava priroda problema - brzina i manevari za koje je Bleriot XI bio neprikladan. Pogreška pilota, dakle, nije ništa novo.

Više informacija o zrakoplovima potražite u:

  • Klasični avioni
  • Kako rade avioni

Specifikacije Bleriot XI

Raspon krila: 25 inča 4 inča.

dužina: 26 stopa 3 inča

Težina: 600 funti

Motor / snaga motora: Anzani / 25


Video Dodatak: Bleriot XI World's Oldest Flying Aeroplane.





Znanstvena Otkrića

Istraživanje


Znanost Vijesti




Popularne Kategorije


HR.WordsSideKick.com
Sva Prava Pridržana!
Umnožavanje Bilo Koje Materijale Dozvoljen Samo Prostanovkoy Aktivni Link Na Stranicu HR.WordsSideKick.com

© 2005–2019 HR.WordsSideKick.com